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本次纯氢燃气轮机的下线，是我国大中型燃气轮机在氢能领域发展的里程碑，是构建新型电力系统的重要成果和国家““卡脖子””技术的重大突破，对实现碳中和、打造具备国际竞争力的““风光氢储燃””清洁能源新模式具有重要意义。

燃气轮机被誉“为制造业“皇冠上的明珠””““世界上最难造的机械设备””，主要用于发电、分布式能源、电网调峰、机动电源、长距离管输增压等领域。明阳氢燃联合国内10余所高校，针对纯氢燃气轮机““易回火、易振荡、NOx（污染物）排放高””三大世界难题，共同研发出具有安全、低氮、功率调节范围宽、低成本特点的““木星一号””纯氢燃烧室。

为解决新能源消纳问题，大规模、长周期储能需求日益迫切，““风光氢储燃””解决方案受到广泛关注。在风电、光伏发电过剩时，将富余电力通过电解水制氢设备制取绿氢，利用球罐储氢实现跨天、跨月、跨季节储能；待风力、光照较少时，再将储存的绿氢用于氢燃气轮机发电、供热，从而实现灵活性资源削峰填谷、平抑新能源并网波动、提升电网调节和安全稳定运行水平的目标。

此次下线的纯氢燃气轮机产品，为““沙戈荒””地区、大基地项目而生，配置10组独立的““木星一号””纯氢燃烧室，每小时最大耗氢量3.8万立方米，每年可消耗绿氢1万吨，相当于5万辆氢燃料电池乘用车年用氢量，年发电调峰近2亿千瓦时。““木星一号””的下线，可推动零碳城市、零碳工业园区、零碳社区发展，助力乡村分布式零碳能源体的构建，为供暖、供能、供气绿色调峰产生重要不可替代的作用。

据悉，该产品自2023年5月首次点火测试，即成为全球最大容量的纯氢燃气轮机燃烧室测试，并已通过““氢氨混合””燃烧测试，验证了““绿氢+绿氨””混合燃烧可行性，已在国内航空发动机//燃气轮机试验台完成全温、全压、全尺寸测试，试验一次成功。

明阳集团创始人、董事长张传卫表示：“，作为人类的终极能源，氢能来源丰富、绿色清洁且应用前景广泛，可实现新能源大规模消纳、电网大规模调峰和跨季、跨域的储能应用。在全球氢产量 97%来自于化石能源制氢的当下，实现氢能全产业链的零碳排放是产业发展之关键，绿氢是必然选择。”

张传卫表示指出，明阳纯氢燃气轮机下线，将作为““风光氢储燃””一体化解决方案的关键一环，推动““电氢氨醇””等应用场景创新示范，为明阳集团依托氢能向下延伸绿氨、绿色甲醇产业链条，打造绿色““电氢氨醇””空气化工产业等赋能澎湃动力。